Yo'l tizimlarida raqamli egizaklar va AI

Sun'iy intellekt - sun'iy intellekt - va raqamli egizaklar yoki raqamli egizaklar - bu bizning dunyoni idrok etish va tushunish uslubimizni inqilob qiladigan ikkita texnologiya. O'z navbatida, yo'l tizimlari har qanday mamlakatning iqtisodiy, ijtimoiy va madaniy rivojlanishi uchun asos bo'lib, shuning uchun ularni rejalashtirish, qurish, foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish bilan bog'liq bo'lishi uchun eng katta e'tiborni talab qiladi.

Bunday holda, biz ushbu maqolani yo'l tizimlarida ushbu texnologiyalardan foydalanish, ular loyihaning butun hayotiy tsiklini qanday optimallashtirish, xavfsizlikni yaxshilash va foydalanuvchilarning samarali harakatlanishini kafolatlashiga qaratamiz.

Bir necha kun oldin infratuzilma loyihalarini rejalashtirish, loyihalash, boshqarish va amalga oshirish bo'yicha yechimlar va xizmatlar taklifini kengaytirish maqsadida muhandislik va qurilish sohasida yetakchilik qiluvchi kompaniyalardan biri Bentley Systems Blyncsy kompaniyasini sotib oldi. Blyncsy - bu transport operatsiyalari va texnik xizmat ko'rsatish uchun sun'iy intellekt xizmatlarini taqdim etuvchi kompaniya, olingan ma'lumotlar bilan harakatlanish tahlilini amalga oshiradi.

"2014 yilda Yuta shtatining Solt-Leyk-Siti shahrida bosh direktor Mark Pittman tomonidan asos solingan Blyncsy yo'l tarmoqlaridagi texnik muammolarni aniqlash uchun keng tarqalgan tasvirlarni tahlil qilish uchun kompyuter ko'rish va sun'iy intellektni qo'llaydi"

 Blyncsy-ning boshlanishi avtomobil / piyodalarning harakatlanishi va tashish bilan bog'liq barcha turdagi ma'lumotlarni to'plash, qayta ishlash va vizualizatsiya qilishga bag'ishlangan mustahkam poydevor qo'ydi. Ular to'playdigan ma'lumotlar turli turdagi sensorlar, suratga olish vositalari, kameralar yoki mobil qurilmalar uchun ilovalardan olinadi. Shuningdek, u AI vositalarini taklif qiladi, ular yordamida simulyatsiyalar yaratilishi mumkin, ular yo'l tizimlarining ishlashi va xavfsizligini optimallashtirish bo'yicha tavsiyalarga aylanadi.

Payver - bu Blyncy tomonidan taklif qilingan yechimlardan biri bo'lib, u avtomobillarga o'rnatilgan "sun'iy ko'rish" kameralaridan iborat bo'lib, yo'l tarmoqlarida yuzaga keladigan barcha turdagi muammolarni aniqlay oladi, masalan, ishlamaydigan teshiklar yoki svetoforlar.

YO'L TIZIMLARINI MONITORING UCHUN AINI MUHIMLIGI

 Odamlar va hukumatlarga kelajakdagi muammolardan qochish imkonini beradigan yechimlarni taqdim etish bilan bog'liq innovatsiyalar rivojlanishning kalitidir. Biz yo'l tizimlarining murakkabligini tushunamiz, ular yo'llar, xiyobonlar yoki ko'chalardan ko'ra ko'proq makonni bog'laydigan va har qanday turdagi foyda keltiradigan tarmoqlardir.

Keling, AI va raqamli egizaklardan foydalanish qanday qilib qaror qabul qilishda ishtirok etayotgan har bir kishiga real vaqt rejimida aniq va samarali ma’lumot berish imkonini beruvchi kuchli vosita sifatida bir-birini to‘ldirishi haqida gapiraylik. Raqamli egizaklar yoki raqamli egizaklar tuzilmalar va infratuzilmalarning virtual tasvirlari bo'lib, ushbu elementlarni aniq bilish orqali naqshlarni, tendentsiyalarni, har qanday turdagi anomaliyalarni taqlid qilish va aniqlash mumkin va, albatta, ular yaxshilash imkoniyatlarini aniqlash uchun qarashni taklif qiladi.

Katta hajmdagi ma'lumotlarni to'playdigan ushbu kuchli raqamli egizaklarda topilgan ma'lumotlar bilan sun'iy intellekt yo'l tizimlarining muhim nuqtalarini aniqlashi mumkin, ehtimol transport vositalarining harakatlanishini yaxshilash, tarmoq xavfsizligini oshirish yoki atrof-muhitni qandaydir tarzda kamaytirish mumkin bo'lgan yaxshiroq harakat yo'nalishlarini taklif qilishi mumkin. Ushbu tuzilmalar yaratadigan ta'sir.

Magistral yo'llarning raqamli egizaklari yaratilishi mumkin, masalan, ularning moddiy xususiyatlari, harorati, transport harakati miqdori va ushbu yo'lda sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar haqidagi barcha ma'lumotlarni birlashtiradi. Buni hisobga olgan holda, ko'proq baxtsiz hodisalarning oldini olish yoki tirbandliklarni keltirib chiqarmaslik uchun kanallar yaratish uchun turli xil stsenariylar tahlil qilinadi.

Hozirgi vaqtda hamma narsa rejalashtirish, loyihalash, boshqarish, foydalanish, texnik xizmat ko'rsatish va axborotni boshqarish tizimlariga asoslangan bo'lib, ular qurilish loyihalarida ishtirok etayotgan barcha shaxslarning ishini osonlashtiradi. Ikkala texnologiyaning uyg'unligi nima ishlayotgani va nima ishlamasligining oshkoraligini, ko'proq kuzatuvchanlikni, to'g'ridan-to'g'ri manbadan olingan ma'lumotlarga ishonchni va shaharlar uchun yaxshiroq siyosatni ta'minlaydi.

Yuqorida aytib o'tilganlarning barchasi ularni amalga oshirish va ishlatish uchun tegishli qoidalarni talab qiladigan mumkin bo'lgan muammolarni keltirib chiqaradi. Misol uchun, hukumatlar raqamli egizaklarni doimiy ravishda oziqlantiradigan barcha ma'lumotlarning sifati, o'zaro ishlashi va ishonchliligini kafolatlashi va ularni har qanday hujumdan himoya qilishi kerak.

YO'L TIZIMLARIDA DIGITAL EGIZAKLAR VA AINI FOYDALANISH

Ushbu texnologiyalar yo'l sohasiga turli yo'llar bilan, rejalashtirish va loyihalash bosqichlaridan tortib, qurilish, monitoring va texnik xizmat ko'rsatishgacha qo'llanilishi mumkin. Rejalashtirish bosqichida sun'iy intellekt transport, harakatlanish va uzluksiz harakat natijasida hosil bo'lgan atrof-muhitga ta'sirini tahlil qilish uchun ishlatiladi va yo'llarni kengaytirish bo'yicha takliflarni ishlab chiqish imkonini beruvchi ma'lumotlarni taqdim etadi.

Dizaynga kelsak, biz bilamizki, raqamli egizaklar haqiqiy hayotda qurilgan narsaning ishonchli nusxasi va sun'iy intellekt bilan birlashtirilgan ular bizga optimal dizaynlarni yaratishga imkon beradi. Bularning barchasi, belgilangan mezonlar, qoidalar va standartlarni hisobga olgan holda, keyinchalik tuzilmalarning xatti-harakatlarini raqamli egizak bilan o'xshash qilish uchun.

Qurilish bosqichida ikkala texnologiya ham resurslarni optimallashtirish va boshqarish hamda oldingi bosqichlarda belgilangan jadvalni ilgari surish uchun ishlatiladi. Raqamli egizaklar ishning borishi va holatini kuzatish, shuningdek, har qanday turdagi etishmovchilik yoki xatolarni aniqlash uchun ishlatilishi mumkin.

Operatsiyaga kelganimizda, AI yo'l tizimini optimallashtiradi, deb aytishimiz mumkin, to'g'ri integratsiya atmosferaga uglerod chiqindilarini kamaytirishga yordam beradi. Raqamli egizaklar yo'l infratuzilmasining ishlashi va imkoniyatlarini ko'rsatadi, ular profilaktika, tuzatuvchi yoki bashoratli texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladimi yoki yo'qligini aniqlay oladi, tizimning foydalanish muddatini uzaytiradi.

 Endi biz sun'iy intellekt va raqamli egizaklar yo'l tizimlarini qanday o'zgartirishi va hozirgi va kelajakdagi transport muammolariga innovatsion echimlarni taklif qilishiga oid bir nechta misollarni ko'rsatamiz.

• Indra, Yevropaning eng muhim texnologiya va konsalting kompaniyalaridan biri, a. yaratish boshlandi raqamli egizak Gvadalaxaradagi A-2 shimoli-sharqiy avtomagistralining avariyalarini kamaytirishga, yo'llarning sig'imi va mavjudligini oshirishga qaratilgan va har qanday voqea sodir bo'lgan taqdirda davlat idoralari faoliyatini yaxshilashga imkon beradi,
• Xitoy va Malayziyada kompaniya Alibaba buluti real vaqt rejimida harakat holatini aniqlash uchun sun'iy intellektga asoslangan tizimni ishlab chiqdi, uning yordamida svetoforlarni dinamik ravishda boshqarishi mumkin. Ushbu tizim baxtsiz hodisalarni kamaytiradi va foydalanuvchilarga sayohat vaqtini yaxshilash va yoqilg'ini tejashga yordam beradi. Bularning barchasi sizning loyihangizda ko'rib chiqiladi Shahar miyasi, uning maqsadi real vaqt rejimida tahlillarni yaratish va davlat xizmatlarini optimallashtirish imkonini beradigan AI va Cloud Computing texnologiyalaridan foydalanish.
• Xuddi shunday, Alibaba Cloud Xitoyda to'liq avtonom avtomashinalarni yaratish bo'yicha Xitoyning Deliote kompaniyasi bilan ittifoq tuzib, 2035 yilga kelib Xitoyda 5 milliondan ortiq avtonom avtomobillar bo'lishini taxmin qilmoqda.

• Kompaniya ITC - Trafikni aqlli boshqarish Isroildan, ko'chalar, xiyobonlar va avtomagistrallardagi kuzatuv datchiklari tomonidan olingan, tirbandlik holatida svetoforlarni boshqaradigan real vaqt rejimida barcha turdagi ma'lumotlar saqlanishi mumkin bo'lgan dasturni ishlab chiqadi.

• Google Waymo Bu sun'iy intellekt orqali boshqariladigan avtonom transport vositalariga ega sayohat xizmati, kuniga 24 soat, bir nechta shaharlarda va barqaror bo'lish sharti ostida. Ushbu uchuvchisiz mashinalar ko'p sonli lazer sensorlari va 360º periferik ko'rish qobiliyatiga ega. Waymo jamoat yo'llarida ham, simulyatsiya muhitida ham milliardlab kilometrlarni bosib o'tdi.

"Shu kungi ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, Waymo Driver biz ishlayotgan joyda yo'l-transport hodisalari va ular bilan bog'liq o'limlarni kamaytiradi."

• Ruzgaarde-Heijmans aqlli avtomagistrali - Gollandiya. Bu dunyodagi birinchi zulmatda porlab turadigan avtomobil yo'lini barpo etish loyihasi bo'lib, shu bilan aqlli magistrallar davrini boshlab beradi. Bu butun dunyo bo'ylab quruqlikdagi yo'llarning odatiy dizaynini butunlay o'zgartirib, unga yaqin yorug'lik datchiklari bilan faollashtirilgan fotosensitiv va dinamik bo'yoq bilan yoritilgan barqaror, kam iste'mol qilinadigan yo'l bo'ladi. Asosiy maqsad - haydovchi bilan o'zaro aloqada bo'lgan yo'llarni yaratish, elektr transport vositalari uchun ularda harakatlanayotganda ular to'liq quvvatlanadigan maxsus yo'laklar.

• StreetBump. 2012 yildan beri Boston shahar kengashi hokimiyatni chuqurliklar mavjudligi haqida xabardor qiluvchi arizani amalga oshirdi. Ushbu ilova orqali foydalanuvchilar yo‘llardagi har qanday chuqurchalar yoki noqulayliklar haqida xabar berishlari mumkin, u tebranishlar va chuqurlarning joylashuvini aniqlash uchun mobil telefonlarning GPS tizimi bilan integratsiyalashgan.
• Rekor One Waycare platformasining qo'shilishi bilan ular Rekor One Traffic va yaratadilar Rekor Discover. Ikkalasi ham sun'iy intellekt va yuqori aniqlikdagi videolarni uzatuvchi ma'lumotlarni yig'ish qurilmalaridan foydalanadi, ularda real vaqt rejimida tirbandlikni ko'rish va yo'llarda harakatlanayotgan transport vositalarini tahlil qilish mumkin.
• Sidescan® Bashorat Brigada, to'qnashuvning oldini olish uchun sun'iy intellektni birlashtirgan tizimdir. U real vaqt rejimida masofa, avtomobilning aylanish tezligi, yo‘nalishi va tezlashuvi kabi katta hajmdagi ma’lumotlarni to‘playdi. U og'ir transport vositalari uchun mo'ljallangan, chunki ularning og'irligi va ular keltirishi mumkin bo'lgan zarar an'anaviy transport vositalariga qaraganda ancha katta.
• Huawei Smart Highway Corps. Bu aqlli yo'l xizmati bo'lib, sun'iy intellekt va chuqur o'rganishga asoslangan 3 ta stsenariydan iborat: aqlli yuqori tezlik, aqlli tunnellar va shahar transportini boshqarish. Ulardan birinchisi uchun u aqlli yo'llarni amalga oshirishni osonlashtirish uchun ilovalar, ma'lumotlar integratsiyasi va texnologiyalardan foydalangan holda barcha turdagi stsenariylar baholanadigan maslahatlarga qaratilgan. O'z navbatida, aqlli tunnellarda haydovchilar yo'lda har qanday noqulaylikdan xabardor bo'lishlari uchun IoTDA asosida ularni ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha elektromexanik echimlar, shu jumladan favqulodda aloqalar va golografik xabarlar mavjud.
• Aqlli to'xtash joyi Argentinaning Sistemas Integrales kompaniyasidan: shaharlarda transport vositalarini to'xtashda qulaylik yaratish uchun sun'iy intellektdan foydalanadi. Tizim kameralar va sensorlar yordamida bo‘sh va band bo‘lgan joylarni aniqlaydi va haydovchilarga real vaqt rejimida mavjudlik va narx haqida ma’lumot beradi.

Aytishimiz mumkinki, AI va raqamli egizaklarning kombinatsiyasi transportni boshqarish va yo'l tizimlari uchun ko'plab afzalliklarni beradi, masalan:

• Mobillikni yaxshilash: tirbandliklarni, sayohat vaqtlarini va ifloslantiruvchi chiqindilarni qisqartirish, jamoat transportidan foydalanish va umumiy harakatlanishni rag'batlantirish, transport talabi va taklifini foydalanuvchilarning ehtiyojlariga moslashtirish va yo'l harakati haqidagi ma'lumotlarga kirishni osonlashtirish orqali.
• Xavfsizlikni yaxshilang baxtsiz hodisalarning oldini olish va kamaytirish, haydovchilar va piyodalarni yuzaga kelishi mumkin bo'lgan xavf-xatarlar to'g'risida ogohlantirish va favqulodda vaziyatlar xizmatlari o'rtasidagi muvofiqlashtirishni rag'batlantirish, jabrlanganlarga yordam ko'rsatishni osonlashtirish orqali.
• Nihoyat, samaradorlikni oshirish resurslardan foydalanishni optimallashtirish, ekspluatatsiya va texnik xizmat ko‘rsatish xarajatlarini kamaytirish, infratuzilma va transport vositalarining foydalanish muddatini oshirish va xizmat ko‘rsatish sifatini oshirish orqali.

QIYINCHILIKLAR VA IMKONIYATLAR

Texnologiyalar o'rtasida yaxshi aloqa va integratsiyani o'rnatish uchun amalga oshirilishi kerak bo'lgan raqamli infratuzilmaga qo'shimcha ravishda, tizimlar o'rtasida o'zaro hamkorlikni kafolatlaydigan parametrlar va standartlar ham aniqlanishi kerak. Xuddi shunday, ulanish va kiberxavfsizlik bunga erishishda asosiy rol o'ynaydi.

Aytishlaricha, sun'iy intellekt inson mehnatini yo'q qilishi mumkin, ammo tizimlarning samarali ishlashi uchun baribir o'qitilgan xodimlar kerak bo'ladi. Ular texnologik innovatsiyalar bilan teng keladigan doimiy tayyorgarlikdan o'tishlari kerak. Yuqoridagilarga qo'shimcha ravishda shuni aytish mumkinki, ma'lumotlardan to'g'ri foydalanish va barqarorlikni ta'minlaydigan va kafolatlaydigan huquqiy va axloqiy asos zarur.

Ikkala texnologiyani qo'llash foydalanuvchilarning hayotini sezilarli darajada yaxshilaydi, bu bilan yo'l tizimlarida ishonchlilik, qulaylik yaratish, baxtsiz hodisalarni kamaytirish va yaqin atrof-muhit bilan yanada uyg'un fazoviy dinamikani yaratish mumkin edi. Qiyinchiliklar ham, imkoniyatlar ham hisobga olinishi va strategik qarashlar va transsendent biznes modellari taklif qilinishi kerak.

Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, sun'iy intellekt va raqamli egizaklar transport boshqaruvini innovatsion va samarali tarzda o'zgartiradigan ikkita texnologiya bo'lib, ikkalasi ham bizga yanada aqlli, barqaror va inklyuziv shaharlarni yaratishga imkon beradi, bu erda transport hayotni osonlashtiradigan va qiyinlashtiradigan element hisoblanadi. odamlarning.