Bentli fuqarolik maydoniga boradigan joy

Vau, mavzu juda da'vogar, men tushunadigan narsalar haqida o'ylashni istamayman. Men sinab ko'rishni boshlagan edim Geopak haqida gapirish, lekin hozirgina PowerCivil keladigan bo'lsa, u menga dunyoni qutqaradi, men aytadigan hamma narsa haqiqat ekanligiga isbotlashim kerak.

Bentli oldin ...

Agar Bentley-ning xizmatlari bo'lsa, bu muhandislik sohasidir. Integraf tarixi uzoq Bu ma'noda, 70 yildan beri muhandislik echimlari mavjud edi Asosiy ramkalaroldin, bu nom bilan Microstation bor edi va oldin Civil3D yoki Bentley ham bor edi Autodesk.

Bu muhandislik mahsulotlari, asta-sekin a sancocho quyidagi yoki qisqacha umumlashtiriladi:

• InRoads. Oltita lazzat bor edi:
  -InRoads Site Suite
  -InRoads sayt
  -Inroads
  -InRoads Storm & Sanitariya
  -InRoads Survey
  - Quvvatli inshootlar.
• Geopak. Ushbu versiyada quyidagilar mavjud edi:
  -Geopak qurilish muhandisi
  -Geopak sayt
  -Geopaq tadqiqotlari
  - Geopak kuch
• MX. Bu qiziqarli versiyada hamma narsa bor edi va bu ingliz muhiti uchun ko'proq edi, shuning uchun u asosan Angliya va Hindiston tomonidan amalga oshirildi. Har doim AutoCAD-da ishlaydigan yo'llarni loyihalashga yo'naltirilgan. Bu hatto AutoCAD 2008 versiyalari uchun ham mavjud - men bu romantikaning davom etishini bilmayman - endi u Microstation uchun mavjud va so'nggi versiyalar har kuni ko'proq InRoadsga o'xshaydi. Bu bizga ingliz do'stlarining MXni Civil 3D bilan taqqoslash haqidagi xabarlarini yaxshiroq tushunishga imkon beradi.

Agar biz Bentlining muhandislik sohasida o'zini qanday tutganini ko'rishni istasak, biz ushbu AQSh xaritasini ko'rishimiz kerak. Gap transport bo'limlari haqida: hozirda 26 ta shtat InRoads (52%), 18 ta Geopak (36%) va 2 MX (4%) dan foydalanmoqda.

Qurolli kuchlar muhandislari korpusiga o'xshash bo'lsa, 23 davlatlari Inroads-dan, 4 esa MX-dan foydalanadi.

Bentli qanday qilib o'zini o'zi belgilab qo'ygan bo'lsa, bu uning foydasi Intergraph, InRoads-ning egasi bo'lgan 2000 yilning dekabriga qadar, Bentley to'liq va aniq sotib olindi, foydalanuvchi portfeli.

Ingrave davrida InRoads shu jumladan ishladi IntelliCAD, Boshqa kuni Microstation 95-da joziba kabi ishlaydigan versiyani topdim, u odam juda xursand bo'lgani uchun u erdan ko'chib o'tmasligini aytayotganiga qiziqib qoldim. Bentley uchun foydalidir, chunki AutoCAD R12 yordamida bunday o'jar foydalanuvchini topa olaman deb o'ylamayman.

Lotin Amerikasi darajasida, Braziliyaning boshqa dam olishlari hisoblanmaganda, ular InRoads dan foydalandilar:

• Walsh Peru (hudud)
• Lima Katolik Universiteti
• Grana va Montero
• Medellin jamoatchilik kompaniyalar
• Bogota suv kemasi
• Panama kanali
• Tecnoconsult (Venesuela)
• Inelectra (Venesuela)
• Aguas del Illimani (Boliviya)
• ICA (Meksika)

Bentley yaqinda ...

AutoDesk tomonida biz tirik sheriklar yoki AutoDesk tomonidan sotib olingan kompaniyalar tomonidan bir xil davomiylik bilan bo'lmasada qiziqarli voqealarni ko'rdik. Eagle Point liniyasi, SoftDesk, CivilCAD, Land Desktop, bir nechtasini aytish mumkin. Eng so'nggilardan biri va menimcha AutoDesk qoladi AutoCAD Map-ni o'z ichiga olgan Civil3D.

Nima sodir bo'ladi, bu AutoDesk-ning turli xil platformalarida global joylashuvga ega, AutoDesk tomonidan taqdim etilgan hujjatga ko'ra, dunyoda 6 million foydalanuvchi AutoCAD-da ishlaydigan narsalardan foydalanadi va ulardan 30,000 3 tasi CivilXNUMXD foydalanuvchilari. Ushbu so'nggi ma'lumotlar juda yaxshi eshitiladi, ehtimol shuning uchun Bentli bolalarida bundan boshqa iloj yo'q xursand bo'ling qachon Ularni eslatib turadi bilan katta xato (Facebookda so'zma-so'z tarjima qilingan so'z).

Shunga qaramay, Bentley O'simliklar va muhandislik sohasidagi o'z pozitsiyasidan mamnun bo'lib, xaridorlar bilan rozi bo'ldi juda ko'p katta. Uning yangi sotib olishlari va rivojlanishlari uning rivojlanishini kuchaytirishga qaratilgan I-model, XM (MX da), men bundan hayratlandim va endi eslayman: Staad, suvlar uchun Haestad usullari va geotexnika uchun GINT.

AutoDesk animatsiya sohasida ko'proq ishtirok etayotgan bo'lsa-da, Bentley texnologiyasini yangilab turishi bilan hududini mustahkamlash niyatida.

Bentli qaerga bormoqda ...

Siz buni ko'rdingiz, hatto bir kun men uchun InRoads lazzatlarini tushunish qiyin edi, bu mantiqiy, ammo u yoki bu sabablarga ko'ra bitta versiya har doim faqat ikkinchisida mavjud bo'lgan funktsiyalarga etishmaydi. Shunday qilib, Bentli PowerCivil deb atagan narsaga boradi, jumladan:

• AQSh uchun PowerCivil
• Ispaniya uchun PowerCivil
• Lotin Amerikasi uchun PowerCivil.

Menimcha, u har doim PowerInRoads va PowerGeopak versiyasini bor bo'lsa-da, ayniqsa, chunki yuqorida vositalari, buyuk g'oya, qolgan MicroStation'ı bir litsenziya talab litsenziyalar edi.

Va InRoads kelajagi?

InRoads ushbu sohaning eski foydalanuvchilari uchun, shuningdek Microstation litsenziyasiga ega bo'lgan va faqat InRoads-ni sotib olishlari kerak bo'lganlar uchun jo'jalarning onasi bo'lib qoladi, turli xil lazzatlarning kamchiliklari bilan (bo'ron va sanitariya, So'rov). Bu bilan kamchilik:

InRoads platformasi moduliga ega emas edi Vulkan. Platformalar hamma uni ishlatadi, konchilik, arxitektura, muhandislik. Bundan tashqari, drenaj (hozirda InRoads Storm & Sanitariya versiyasiga kiritilgan) va topografiya (InRoads Survey) yo'q edi.

Shunday qilib, PowerCivil nima?

PowerCivil muhandislik foydalanuvchisi uchun zarur bo'lgan deyarli hamma narsaga ega. "Ispaniya uchun" va "Lotin Amerikasi uchun" versiyalari bir xil, ular kiritgan qoidalardagi farqlar bilan AQSh ham shunday gringos uchun yana bir to'lqin. Shunday qilib, agar uni aniqlash kerak bo'lsa:

PowerCivil: Bu platformalar, drenaj, topografiya, MicroStation va ispan tilidagi InRoads.

Microstation narxiga.

Biz uning funksiyalarini qanday ko'rib chiqishni ko'rib chiqamiz.